2月8日,在葡萄牙學(xué)習(xí)的晉江人小李,從香港經(jīng)停荷蘭阿姆斯特丹,飛往葡萄牙里斯本繼續(xù)上課。他從香港到里斯本的往返機票價格為7800元人民幣,與去年同期相比沒有明顯增長。但是,小李知道,由于歐盟可能對民航公司加征碳排放稅,今年暑假同樣的往返機票可能要上漲600元,今年暑期“我可能就不會回家了?!毙±钫f。 近期,歐盟決定對往返于其成員國的航班征收碳排放稅,作為回應(yīng),我國相關(guān)部門提出,禁止境內(nèi)各運…
貨物乘坐飛機也能選擇頭等艙、高端經(jīng)濟艙或普通經(jīng)濟艙?日前,南航貨運唐翼系統(tǒng)新增等級艙位運價管理功能,使這一想法成為現(xiàn)實。貨主或貨運代理公司只需登錄唐翼系統(tǒng),便可在不同等級的艙位中選擇貨物的“座位”,這在國內(nèi)航空公司中尚屬首創(chuàng)。目前,這一功能已在南航廣州始發(fā)至蘭州、成都、昆明和重慶的四條航線上投入試運行。 據(jù)悉,南航貨運實行等級艙位運價銷售模式,就是按貨物的種類、重量、運輸時間等多…
21世紀物流發(fā)展充滿變化進入21世紀,物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革,是電子商務(wù)模式給物流帶來的變化,電子商務(wù)發(fā)展等于對整個物流進行了一個重新定義的過程,對物流所有的環(huán)節(jié)和所有的方面都產(chǎn)生了革命性的影響。物流業(yè)必須在互連網(wǎng)爆炸性發(fā)展、競爭激烈的新經(jīng)濟環(huán)境下,發(fā)展速度、完美、客戶滿意的新概念。由于任何企業(yè)都不能窮盡物流的地理范圍,而且物流企業(yè)與客戶之間也必須相互依存,因此,強調(diào)在變革中建立…
國家重視農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展問題2011年6月,國務(wù)院召開常務(wù)會議,研究部署促進物流業(yè)發(fā)展工作(俗稱“物流國八條”),其中第八條是“要促進農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展”。2011年10月,國務(wù)院又一次召開常務(wù)會議,部署加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)。促進現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展,切實解決好農(nóng)產(chǎn)品“賣難買貴”問題,這是事關(guān)民生的一件大事。農(nóng)產(chǎn)品物流特點解讀
國家重視農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展問題2011年6月,國務(wù)院召開常務(wù)會議,研究部署促進物流業(yè)發(fā)展工作(俗稱“物流國八條”),其中第八條是“要促進農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展”。2011年10月,國務(wù)院又一次召開常務(wù)會議,部署加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)。促進現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展,切實解決好農(nóng)產(chǎn)品“賣難買貴”問題,這是事關(guān)民生的一件大事。農(nóng)產(chǎn)品物流特點解讀
通知:2013年清明節(jié)(4月4日)我司全體放假一天,4月3日晚、4月4日白天入倉庫的貨物由保安簽收待處理,4月4日晚上起恢復(fù)正常收貨操作,請?zhí)崆白龊贸鲐洶才?,謝謝!
4月燃油 UPS 19.5%,DHL 24.5%, FEDEX 20.5%
一. 票據(jù) 1.票據(jù)行為
一、快件的報關(guān) 1、快件的報關(guān)和查驗應(yīng)當(dāng)在運營人所在地海關(guān)辦公時間和專門監(jiān)管場所內(nèi)進行。如需在海關(guān)辦公時間以外或?qū)iT監(jiān)管場所以外進行,需事先商得海關(guān)同意,并向海關(guān)無償提供必需的辦公場所及必備的設(shè)施。
一、概述(一)定義:1、加工貿(mào)易:料件從境外進口、在境內(nèi)加工裝配后、成品運外境外的貿(mào)易。即“兩頭在外”,但不等于保稅物流貨物和暫準(zhǔn)進出境貨物。2、加工貿(mào)易的形式:來料加工和進料加工3、加工貿(mào)易單位:任何外貿(mào)單位,只要合同備案,滿足上述要求均可。常表現(xiàn)為:加工工廠:保稅工廠:專門從事保稅加工的工廠,常在成立之初,就選擇在保稅區(qū)、出口加工區(qū)等區(qū)域內(nèi)。保稅集團:同一關(guān)區(qū)內(nèi),由一個外貿(mào)經(jīng)營公…